Ifølge DistractedDriving.gov blev mere end 3.000 mennesker dræbt i ulykker med en distraheret chauffør i 2010; yderligere 416.000 blev såret. En stor synder af distraherede køreulykker for chauffører, passagerer og tilskuere er mobiltelefonbrug. Det er uden tvivl den bedste måde at minimere brugen af mobiltelefoner - og dens potentielle farer - under kørsel på, at uddanne folk om dets farer.
Taler og kører
Ifølge Carnegie Mellon reducerer kørsel mens du bruger en mobiltelefon mængden af hjerneaktivitet under kørsel med 37 procent. Det skyldes, at du i mange tilfælde ikke kun taler i telefonen, hvilket kan distrahere dig fra at være opmærksom på vejen, men medmindre du bruger en Bluetooth-enhed, har du sandsynligvis også en hånd på din telefon. Det betyder, at du kun har en hånd på rattet, hvilket begrænser din manøvredygtighed. En undersøgelse fra 2006 udført af University of Utah siger, at chauffører på mobiltelefoner udgør lige så stor fare som berusede chauffører.
SMS og kørsel
En chaufførs øjne er væk fra vejen i 4,6 sekunder, når de sender eller modtager en sms, ifølge en undersøgelse foretaget af Virginia Tech Transportation Institute (VTTI). Meget kan ske på 4,6 sekunder, og hvis dine øjne ikke er på vej, sætter du dig selv og alle omkring dig i fare på grund af sms'er og dets visuelle, kognitive og manuelle aspekter. VTTI siger også, at sms'er og kørsel skaber en kollisionsrisiko, der er 23 gange mere alvorlig end at køre, når den ikke distraheres.
Statistikker for brug af mobiltelefoner
DistractedDriving.gov vurderer, at der til enhver tid er 800.000 køretøjer i USA, der køres af nogen, der bruger en håndholdt telefon. Hjemmesiden siger også, at bilister under 20 år er mere tilbøjelige til at distrahere kørsel. Selv en håndfri telefon sætter chauffører i fare på grund af den kognitive distraktion, den giver, hvilket kan få bilister til at gå glip af lyd og visuelle signaler på vejen.
Lovgivning
I et forsøg på at reducere distraherede køreulykker fra at tale og sende sms'er har mange statslige og lokale regeringer taget skridt. For eksempel er ifølge Insurance Institute for Highway Safety fra 2012 Montana, Arizona, Hawaii, South Dakota, Florida og South Carolina de eneste stater, der hverken har et delvis eller fuldstændigt sms-forbud på plads. I modsætning hertil forbyder 10 stater og District of Columbia sms'er på en håndholdt enhed under kørsel. Flere byer, såsom Troy, Mich., Har vedtaget distraherede kørselslove, der forbyder chauffører at deltage i aktiviteter, der kan distrahere dem, mens de er bag rattet.
