Hvis du udskifter fabriksradioen, der blev leveret med din bil, har bilen sandsynligvis et ledningsnet, du kan bruge til, når du installerer et nyt stereoanlæg. Ledningsnettet til et allerede eksisterende stereoanlæg negerer normalt ikke behovet for at koble den nye radio til strøm og jord. Men hvis du vil føje en radio til en bil uden en, skal du muligvis tilslutte strøm og jord til enheden til køretøjets sikringspanel under instrumentbrættet. Selvom installation af nye elektriske ledninger til radioen kan virke kompliceret, er det relativt simpelt, så længe du er fortrolig med at bruge et par håndværktøjer og kender nogle grundlæggende ledningsføringsmetoder.
Bliv ikke chokeret
Batteriet i din bil producerer muligvis kun 12 volt strøm, men det leverer meget strøm. De høje forstærkere, der produceres af et bilbatteri, kan give et stort elektrisk stød, hvis du bliver skødesløs, mens du tilslutter din bilstereo til sikringsboksen. Derfor skal du, inden du kommer i gang, trykke på motorhjelmen på dit køretøj og frakoble det negative batteriterminalkabel - den sorte. Denne forholdsregel forhindrer dig i at blive chokeret, mens du arbejder med ledningerne. Bare for at være sikker skal du slukke for tændingen og også fjerne nøglen.
Valg af en forbindelsesmetode
Hvis du installerer en ny radio i et gammelt køretøj - for eksempel en, der er fremstillet i 1970'erne eller tidligere - bruger den muligvis de ældre rørtype sikringer, og dens sikringspanel har sandsynligvis skrueterminaler, du kan bruge til at tråde nye sikringer og enheder. Men hvis du føjer til en radio til et 1980'ere eller nyere modelkøretøj, bruger det sandsynligvis de mere velkendte plastik, flade kantsikringer. Tilføjelse af nye ledninger direkte til en moderne sikringsboks kan være vanskelig og kræver normalt nogle avancerede loddefærdigheder. Du kan dog spare betydelig tid ved at købe en sikringshanen. Et sikringshanen tilsluttes sikringsboksen ligesom en normal sikring og har en ledning med et krympestik, du kan bruge til at oprette forbindelse til strømledningen fra bilradioen. Så hvis du installerer en radio i et relativt nyt køretøj, er det absolut den nemmeste metode at bruge en sikringshane.
Forsyninger og værktøjer
Når du har din sikringshane, er de eneste værktøjer, du virkelig har brug for for at forbinde bilradioen til sikringsboksen, et trådkrympeværktøj og en værktøjskniv. Hvis du installerer radioen i et klassisk køretøj, skal du bruge en stjerneskruetrækker til at forbinde ledningen fra radioen til sikringsboksen. Selvfølgelig skal du også bruge en sikring, der er klassificeret med en strømstyrke, der er klassificeret til din bilradio. Du bør være i stand til at finde den anbefalede strømstyrke for sikringen i radioinstallationsvejledningen. De fleste radioer med lav effekt kan bruge en sikring på 20 ampere uden problemer. For stereoanlæg med høj effekt - dem, der producerer 100 watt eller mere - skal du muligvis bruge en 25- eller 30-amp sikring. Du kan muligvis bruge en trådlås eller et ledningsnet, der allerede er under instrumentbrættet, til at fastgøre ledningerne fra radioen til sikringsboksen. Hvis der ikke er nogen tilgængelig lås eller sele, kan du dog bruge noget almindeligt elektrisk bånd til at fastgøre den nye strømledning til radioen til et eksisterende ledningsbundt under instrumentbrættet. De eneste andre ting, du muligvis har brug for, er et stykke 12-gauge elektrisk ledning og en stikket, hvis strømledningen fra radioen er for kort til at nå sikringsboksen.
Kører ledningen
At køre ledningen fra radioen til sikringsboksen er relativt enkel. Brug bare krympestikket til at fastgøre stødstikket og 12-gauge ledningslængde til strømledningen på radioen, og fastgør derefter ledningerne til en sele eller et ledningsbundt. Du skal ikke fjerne instrumentbrættet for at køre ledningerne fra radioen til sikringsboksen, men du skal muligvis kravle under rattet for at gøre det. Derudover, hvis du allerede har indsat bilradioen i instrumentbrættet og sikret den, skal du muligvis fjerne den, så du kan få adgang til strømledningen. Glem ikke, at radioen også har en jordledning, som du skal fastgøre til en metaldel af bilchassiset. Der skal være en jordforbindelse nær firewallen i motorrummet, som du kan fastgøre jordledningen til. Hvis der ikke er en jordskrue eller terminal tilgængelig, kan du oprette din egen ved at skrue en selvskærende metalskrue i gulvbrættet eller firewall i stedet. Hvis du bruger en selvskærende skrue, skal du bruge noget silikone eller gummi-epoxy til at forsegle skruehullet for at forhindre beskadigelse af køretøjet på grund af fugt eller rust. Når du kører strømledningen til sikringsboksen, skal du lade et par centimeter slække til tilslutning af sikringshanen.
Tilslutning til sikringsboksen
Når du har ført ledningen fra radioen til sikringsboksområdet, er du næsten færdig. Fjern bare en halv tomme fra enden af strømledningen, og sæt den bare ledning i stikket på sikringskranens ledning. Brug krympestikket til at fastgøre strømledningen til ledningen, og sæt derefter sikringshanen i en ledig plads i sikringspanelet. Hvis du udfører jobbet i en ældre bil, skal du først fjerne ca. en tomme fra enden af strømledningen. Brug derefter stjerneskruetrækkeren til at fastgøre den blotte ledning til en ubrugt terminal på sikringsboksen. Indsæt en passende sikring i åbningen på hovedet af sikringsstikket - eller selve sikringsboksen i klassiske køretøjer - og du er færdig. Tilslut bare det negative batterikabel, tænd for tændingen, og tænd radioen. Hvis du allerede har tilsluttet radioen til dine bilhøjttalere, skal den kunne afspille musik med det samme.
Forholdsregler
Det er ikke ualmindeligt at se folk tilslutte radioer til sikringsboksen ved at indsætte strømledningen direkte i en sikringsåbning og derefter indsætte en sikring oven på den. Selvom dette muligvis fungerer, er det også farligt og kan beskadige din nye radio eller skabe en potentiel brandfare. Du bør også undgå at bruge en sikring med en højere strømstyrke end den, der er specificeret for din nye radio eller stereo. Mens radioen stadig fungerer, besejrer du formålet med sikringen ved at bruge en med en højere forstærker. En sikringsforstærker angiver, hvor meget strøm kredsløbet kan tåle i ampere, inden sikringen går. Hvis du bruger en sikring med for høj klassificering, kan den muligvis ikke sprænge eller mislykkes i tide for at forhindre beskadigelse af din radio. For eksempel kan brug af en sikring med en effekt på 25 ampere med en 15-amp bilradio muligvis lade for meget strøm passere gennem kredsløbet og forårsage uoprettelig skade på stereoanlægget.
