Brændstofforbruget i enhver transportform afhænger typisk af motorens hestekrævende krav. Jo større og hurtigere et objekt er, jo større hestekræfter kræves der fra motoren, og dermed mindre effektivitet i miles pr. Gallon. Private jetfly får færre miles pr. Gallon end SUV'er på grund af flyets vægt og hastighed.
Kilometertal
De fleste private jetfly får mindre end fem miles pr. Gallon (mpg). En 17.000 pund Lear Jet 35, der er i stand til at transportere syv personer ved 485 mph, får ca. 4 mpg. En Gulfstream G-5 vejer 90.000 pund er i stand til at bære op til 18 personer ved over 530 mph. På grund af sin større størrelse og hastighed får den cirka 1,3 mpg. Til sammenligning varierer kilometertal af SUV'er mellem 11 mpg i den lave ende og 34 mpg på nogle af 2010-hybridmodellerne.
Brændstofomkostninger
Ifølge Energy Information Administration var de gennemsnitlige landsdækkende omkostninger ved flybrændstof over hele USA i november 2009 $ 4,24 per gallon. Forudsat at den gennemsnitlige private jetfly får tre miles pr. Gallon, ville brændstofomkostningerne være $ 1,41 pr. Mil. Udgifterne til benzin i løbet af den samme måned i hele landet var i gennemsnit $ 2,67 pr. Gallon. Hvis vi antager, at den gennemsnitlige SUV får cirka 18 miles pr. Gallon, vil brændstofomkostningerne være $ 0,09 pr. Mil.
Årlige brændstofstatistikker
I 2007 blev der solgt cirka 24 milliarder liter Jet A-brændstof i USA. Ca. 90 procent af dette beløb blev brugt af luftfartsselskaberne, mens de resterende 2,5 millioner gallon anslås at udelukkende blive brugt af private jetfly. Private biler brugte cirka 139 milliarder liter benzin i løbet af det samme år, men der er ingen tilgængelige statistikker til nøjagtigt at bestemme, hvor stor en procentdel af dette beløb, der kun kan tilskrives SUV'er.
Måling af effektivitet
Private jetfly bruges til hastighed og bekvemmelighed. Brugen af en privat jet giver adgang til flere lufthavne i hele USA sammenlignet med flyrejser og nyder fleksibiliteten ved ikke at have en fast tidsplan. At møde flere kunder hundreder af miles fra hinanden i en SUV kan tage dage i modsætning til timer, når man bruger en privat jetfly. Dette er et par af de faktorer, som talsmænd for private jetfly bruger til at demonstrere effektivitet med hensyn til forretning i modsætning til energiforbrug og omkostninger.
Ny teknologi
Bil- og flyindustrien har brugt nye teknologier til at øge deres produkters kilometertal. Flyproducenter har erstattet kompositmaterialer med flykonstruktioner for at reducere træk og vægt. Bilindustrien har brugt nye teknologier såsom hybridelektriske motorer og on-board computere til at styre brændstofgennemstrømning og automatisk justere mængden af brændstof under forskellige kørselsforhold.
